İktidarın verdiği sözler havada kaldı

10. 2023’te inşallah ihale edilecek. Depremde büyük oranda hasar gören Hatay Havalimanı için AKP Hatay Milletvekili Hüseyin Yayman, ekim ayının başında “Hatay Havalimanımız 12. Ancak, PAT (Pist, Apron, Taksi yolu) alanlarının toplam onarım maliyetinin 11 milyar 900 milyon TL olarak belirlendiği alana 2024 yılı için 4 milyar lira bütçe ayrıldı. ",. Toplam maliyeti 21 milyar TL olarak belirlenen yol yapımı için 2024 planlamasında ayrılan bütçe ise yalnızca 150 milyon TL. Yeni havalimanımız mevcut yerinde yeni baştan yapılacak ve bir yıl içinde hizmete açılacaktır” açıklamasını yapmıştı. Birçok ölümlü kazaya yol açan Belen Geçidi çalışması kapsamındaki projelerden birisi ise İskenderun-Topboğazı Otoyolu ve Antakya bağlantı yolunun yapımı. ",6 Şubat depremleri sonrası iktidarın verdiği sözlerle kendi yatırım planlaması örtüşmüyor. Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı tarafından hazırlanan 2024 Yılı Yatırım Programı’na göre Hatay’ın hem kara hem de hava ulaşımındaki sorunların giderilmesi için Hataylıların 4 yıl beklemesi gerekecek. Bu planlama ile Hatay Havalimanı en erken 2026, Belen Geçidi 2028 yılında tam anlamıyla kullanıma hazır hale gelecek.

• Fenerbahçe Beko OAKA deplasmanında
• Fatih Karagümrük, Suudi
• Samsunspor'a Şampiyonlar Ligi'nden
• Kayserispor'dan orta sahaya
• Beşiktaş'ta forma göğüs sponsoru
• CANLI| Las Palmas-
• Transfer haberi |
• Partizan - Bayern
• A Milli Takımımızın,
• Galatasaray'ın transfer listesindeki

İktidarın verdiği sözler havada kaldı

Ancak, PAT (Pist, Apron, Taksi yolu) alanlarının toplam onarım maliyetinin 11 milyar 900 milyon TL olarak belirlendiği alana 2024 yılı için 4 milyar lira bütçe ayrıldı. ",. Depremde büyük oranda hasar gören Hatay Havalimanı için AKP Hatay Milletvekili Hüseyin Yayman, ekim ayının başında “Hatay Havalimanımız 12. 10. Yeni havalimanımız mevcut yerinde yeni baştan yapılacak ve bir yıl içinde hizmete açılacaktır” açıklamasını yapmıştı. 2023’te inşallah ihale edilecek. Toplam maliyeti 21 milyar TL olarak belirlenen yol yapımı için 2024 planlamasında ayrılan bütçe ise yalnızca 150 milyon TL. ",6 Şubat depremleri sonrası iktidarın verdiği sözlerle kendi yatırım planlaması örtüşmüyor. Birçok ölümlü kazaya yol açan Belen Geçidi çalışması kapsamındaki projelerden birisi ise İskenderun-Topboğazı Otoyolu ve Antakya bağlantı yolunun yapımı. Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı tarafından hazırlanan 2024 Yılı Yatırım Programı’na göre Hatay’ın hem kara hem de hava ulaşımındaki sorunların giderilmesi için Hataylıların 4 yıl beklemesi gerekecek. Bu planlama ile Hatay Havalimanı en erken 2026, Belen Geçidi 2028 yılında tam anlamıyla kullanıma hazır hale gelecek.